德国大众投资江淮汽车和国轩高科，比亚迪该紧张了
特斯拉是中国新能源汽车市场上第一条真正的“鲶鱼”。现在来了第二条“鲶鱼”——大众集团。
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特殊场合，总理答记者问提到这家企业不寻常
一些看似很不经意的细节，其实透露出别有用意的风向。
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中央出手，李嘉诚和香港四大地产商相继表态
大公文汇全媒体报道称，年事已高的李嘉诚先生日前感冒不适，身体不太舒服，所以未有及时回应点新闻记者的查询。
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全国两会，企业人大代表为“群体利益”代言到底合不合适？
古人举贤不拘泥内外之别，如果将之引申为代表“举”国事大计、“举”真知灼见，也是同样道理。
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360风云往事：从杀伐征战到成为国家队
一家企业的命运，当然要靠自我奋斗，但也要考虑到历史的进程。
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这几天，这三则新闻意味深长
新闻连起来看，才能知道其所以然。
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一个真实故事说明自由市场经济不是万能的
该结论可能会引起自由市场经济捍卫者的不适。
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深究一下，联想为何要找杨澜做独董？
俗语说，缺啥补啥，联想任命杨澜做独立董事，道理亦如此。
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傅军话里有话，主动寻求国企庇护
最近，新华联集团董事局主席兼总裁傅军有两则表态。
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傲慢的丰巢低头了，这才是正确的处理方式
真心希望，一见君的这篇小文，丰巢的高管可以认真看看。还是那句老话：“跟党走、听党话，你的运气不会差。”
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比亚迪把口罩当成了大救星
美国企业特斯拉抄了比亚迪的后路，没想到比亚迪又抄了美企3M的后路。
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“供给者”挑战阿里、美团、腾讯等霸权，揭竿而起或成燎原之势
很多互联网平台的商业模式看起来让人眼花缭乱，实际上一句话就可以概括：养肥了再杀！
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9年后，李书福还在呼吁汽车消费税划地方
9年后，李书福已经由政协委员变成了人大代表，但汽车消费税改革依然没有实质进展。
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泛海控股和卢志强的境况
成了全国工商联知名企业委员主席团成员后，想必是卢志强好年份的开始，以后若有资产出售，肯定有好兄弟出来接盘。
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美团十年，王兴终低头
4月11日，王兴发了一条意味深长的饭否：“我好像还不曾站在陨石坑里感受过人生。”
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瑞幸咖啡的“终局”就在监管层的最新表态里
种种迹象表明，瑞幸咖啡财务造假的危害性或更加严重，相信监管部门的处罚也不会轻。
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河南有个李复活，电动轿车卖德国
河南速达电动汽车已打入了欧洲车企“后院”，与德国汽车一决高下。
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张大奕和阿里巴巴的来来往往
最近，张大奕卷入与天猫淘宝总裁蒋凡的绯闻中，该公司官网显要位置依然以获得阿里投资为荣：中国网红电商第一股，阿里巴巴集团唯一入股的MCN机构。
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2023 / 04
