车企打“价格战”，《经济日报》“劝架”
6月14日，《经济日报》刊发标题为“车市竞争不能只靠价格战”的文章，观点鲜明。
比亚迪等亲自卖车险，反映出一个大问题
到底谁做车险，可以打破车企、险企和车主之间的“不可能三角”？
“比亚迪们”抄了哪吒汽车的后路
这几年，被誉为“下沉市场之王”的造车新势力哪吒汽车，销量经历了过山车般的起伏。
百度比亚迪等4家民企高管获“国家工程师奖”
获奖的民企高管分别是百度CTO王海峰、宁德时代首席科学家吴凯、三一集团总工程师易小刚以及比亚迪首席科学家廉玉波。
比亚迪超越特斯拉，这事并不简单
比亚迪电动车销量超越特斯拉，这件事意义重大，但背后的原因更值得深究。
比亚迪廉玉波、宁德时代吴凯未能成为院士
尽管新能源汽车行业这两年在国内大红大紫，但行业内两家代表性民营企业候选人，最终未能如愿成为院士。
中国电动车这张牌怎么打？向上打，向外打！
最近，有两件看似不相关的事情，但结合起来看，意味深长。
李彦宏、潘刚等7位民营企业家上《人民日报》，透露出两个信号
邀请7位重量级民营企业家畅所欲言，表达对中国经济发展的信心。
比亚迪长沙“排污门”新进展：生态环境部已交湖南生态环境厅办理
该事件已经过去了一个月有余，但长沙方面依然没有发布相关调查结果。