这两个政策和比亚迪蔚来等的“钱途”有关

最近,热点新闻不断,但有两则重磅政策却被好多人忽视了。

这两则政策和中国很多人有关,它不仅决定了一些公司的发展方向,也会深刻影响普通人的生活方式。

最近,中央两次重申:“重点发展新能源汽车”!

11月2日,国务院办公厅公布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(下称《规划》)。

11月3日,新华社播发了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》,其中透露了“十四五期间”国家对新能源汽车的基本政策。

其中最重要的是:新能源汽车和信息技术、生物技术等一道被国家作为未来发展的战略性新兴产业。

发展新能源汽车,这绝不是一时的权宜之计,而是管长远、管根本的大政方针。

其重要性不言而喻。

政策推动,国家决心有多大?来看《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》战略布局:

其一、2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流;

其二 、2021年起,国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆,新能源汽车比例不低于80%。

可以说,国家战略事关你我,更事关相关企业以及投资者。

作为车主和观望者,新能源汽车充电问题令许多人焦虑。

截至今年9月,全国累计建设的充电站已达4.2万座,换电站525座,各类充电桩142万个,车桩比约为3.1∶1。相比新能源汽车保有量来说,现有的充电基础设施与市场需求相比确实还有一定差距。

不过,别担心!

对此问题,工信部副部长辛国斌在3日国新办发布会上明确表态:此次的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》不仅提出要加强与城乡建设规划、电网规划及物业管理等的统筹协调,加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络。同时还要加快技术和商业模式创新,积极推动产业融合创新发展。

“例如正在探索的换电技术,就可以大幅降低消费者购车成本,同时通过对电池的安全运营,减少消费者对电池安全方面的忧虑。”辛国斌强调,换电是一种观念的转变问题,大家买传统能源汽车,油箱是空的,消费者到加油站加油之后到处跑是很正常的事。如果新能源汽车车电分离,电池箱是空的,消费者可以租用电池,这种方式其实和汽油车没有本质区别。

辛国斌指出,换电还会催生出一些新的服务模式、服务业态,可能会出现一些专门的电池银行、电池运营公司。“在这种模式下,大家可能会开发很多App,到时候新能源汽车换电池可能就像我们现在叫快递、送外卖一样方便、快捷。”

顶层设计出台,副部长表态,市场闻风而动。

11月3日,美团创始人兼CEO王兴在其个人的饭否账号上发文表示,“蔚来的市值已经超过宝马了”。

当日,蔚来汽车的市值为449亿美元,宝马的市值为384.9亿欧元,换算成美元为448亿美元,蔚来股价已超宝马。

蔚来、小鹏、理想、比亚迪等新能源汽车新势力近日股价均大幅上涨。

截至11月4日美股收盘,理想汽车收于25.31美元/股,股价增幅为5.24%;小鹏汽车收于27.39美元/股,股价增幅为23.32%;蔚来汽车收于37.71美元/股,股价增幅为6.23%。

11月5日,比亚迪高开高走,盘中强劲拉升,尾盘封涨停。截至收盘,报184.83元,再创历史新高,全日成交119.5亿元,总市值突破5000亿元。截至当日,比亚迪年内累计涨幅达288%。

除了股价,这些新能源造车新势力销量最近也增长明显

10月份数据显示,比亚迪新能源汽车销量23217辆,同比增长高达84.75%;蔚来汽车销量5055辆,同比增长了100.1%;理想汽车ONE在10月交付3692辆,连续三个月刷新单月交付量纪录;小鹏汽车单月总交付量达到3040辆,同比增长229%。

中金公司11月5日发布研报认为,新能源车市的向上势头将继续延伸到2021年。该公司建议关注头部新能源车企,长期同样建议关注新能源零部件企业。

另据全球上市公司市值排行companiesmarketcap的数据,截至11月4日,其统计的全球34家上市车企合计市值高达1.5万亿美元。其中,以特斯拉,以及蔚来、理想、小鹏为代表的中国造车新势力,市值合计高达近5000亿美元,占比32%。

按照11月4日美股收盘价计算,蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车市值分别达到514亿美元、212亿美元、208亿美元。其中蔚来已经超过百度,成为中国第九大互联网公司。

顶层定调,机会就来了。

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