特斯拉是中国新能源汽车市场上第一条真正的“鲶鱼”。现在来了第二条“鲶鱼”——大众集团。

一些看似很不经意的细节，其实透露出别有用意的风向。

大公文汇全媒体报道称，年事已高的李嘉诚先生日前感冒不适，身体不太舒服，所以未有及时回应点新闻记者的查询。

古人举贤不拘泥内外之别，如果将之引申为代表“举”国事大计、“举”真知灼见，也是同样道理。

一家企业的命运，当然要靠自我奋斗，但也要考虑到历史的进程。

新闻连起来看，才能知道其所以然。

该结论可能会引起自由市场经济捍卫者的不适。

俗语说，缺啥补啥，联想任命杨澜做独立董事，道理亦如此。

最近，新华联集团董事局主席兼总裁傅军有两则表态。

真心希望，一见君的这篇小文，丰巢的高管可以认真看看。还是那句老话：“跟党走、听党话，你的运气不会差。”

美国企业特斯拉抄了比亚迪的后路，没想到比亚迪又抄了美企3M的后路。

很多互联网平台的商业模式看起来让人眼花缭乱，实际上一句话就可以概括：养肥了再杀！

9年后，李书福已经由政协委员变成了人大代表，但汽车消费税改革依然没有实质进展。

成了全国工商联知名企业委员主席团成员后，想必是卢志强好年份的开始，以后若有资产出售，肯定有好兄弟出来接盘。

4月11日，王兴发了一条意味深长的饭否：“我好像还不曾站在陨石坑里感受过人生。”